日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，理想L7正式開啟預訂，新車售價區(qū)間為33.98萬-37.98萬元。新車定位智能旗艦5座SUV，提供Pro和Max兩個車型可選。動力方面，理想L7搭載自研1.5T四缸增程器并匹配前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程210公里。值得一提的是，新車將于2023年2月底開始交付。

理想L7作為一款智能旗艦5座SUV，外觀采用最新的家族式設(shè)計語言，并搭載全新的四驅(qū)增程電動系統(tǒng)和魔毯空氣懸架。車身尺寸方面，理想L7長寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距達3005mm。與此同時，理想L7還將標配7.3.4杜比全景聲影音系統(tǒng)和NOA導航輔助駕駛系統(tǒng)等配置。

理想L7將提供Pro和Max兩個車型。其中，理想L7 Pro車型標配智能駕駛AD Pro和智能座艙SS Pro；理想L7 Max車型標配智能駕駛AD Max和智能座艙SS Max。在智能駕駛系統(tǒng)方面，AD Pro車型采用全球首發(fā)的地平線征程5芯片，標配高速NOA導航輔助駕駛；AD Max則采用英偉達雙Orin-X芯片、128線激光雷達，以及全套自動駕駛安全冗余系統(tǒng)。

在智能座艙方面，SS Pro采用高通驍龍8155芯片和包含13.35英寸的HUD、安全駕駛交互屏和前排兩個15.7英寸LCD屏幕在內(nèi)的前排四屏交互系統(tǒng)，其中雙15.7英寸的LCD聯(lián)屏擁有3K分辨率且支持有線投屏；SS Max采用高通雙驍龍8155芯片和包含HUD、安全駕駛交互屏和前后排三個15.7英寸LCD屏幕在內(nèi)的五屏三維空間交互系統(tǒng)。

動力方面，理想L7搭載自研1.5四缸增程器并匹配前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時間5.5秒。同時該車還擁有容量為42.8千瓦時的阻燃電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程210公里，綜合續(xù)航里程可達1315公里。懸架系統(tǒng)方面，該車采用前雙叉臂后五連桿式懸架結(jié)構(gòu)，并配有理想魔毯空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減振器。