6月8日，網(wǎng)通社從集度官方獲悉，ROBO-01概念車正式發(fā)布。新車展示了集度極具未來感的產(chǎn)品設計理念，包含“機器人化、未來主義、共情”三大產(chǎn)品設計基因，為未來集度的智能汽車設計引領(lǐng)方向。同時，ROBO-01概念車凝聚了集度對新設計、新科技、新理念的探索，完整呈現(xiàn)了集度的“機器人美學”。另據(jù)透露，集度首款量產(chǎn)車型將于今年秋季亮相。

基于高效空氣動力學的設計思路，集度ROBO-01概念車打造了更智能、集成度更高的零部件組合，包含全新的車門開關(guān)組件和傳感器布置方案，取消了車門把手、車頂激光雷達等傳統(tǒng)設計方案。

ROBO-01概念車車身整體外觀設計線條簡潔，富有科技感、運動感。前臉設計集成了交互式 AI 像素大燈和高識別率AI 語音交互系統(tǒng)，實現(xiàn)人-車-環(huán)境之間的自然溝通。AI像素大燈與全車貫穿氛圍燈，賦予場景智能新內(nèi)涵。值得注意的是，ROBO-01概念車主副駕均采用蝶翼門設計，后排則為對開門，引擎蓋上集成 2 顆可伸縮激光雷達，后尾裝載高性能主動升降尾翼，可使空氣平順地通過整個車身。

來到車內(nèi)，ROBO-01概念車在座艙中配備了3D無界一體化車機AI巨幕。得益于高通8295計算平臺，集度實現(xiàn)業(yè)內(nèi)首家AI算法本地化，滿足用戶社交娛樂、視頻游戲、在線辦公等場景化需求。同時，全車取消門把手、換擋桿、左右撥桿等90%物理操作裝置，駕駛員和乘客可通過語音交互控制車輛所有功能。

U 型方向盤造型樣式新穎，在行駛過程中可最大限度地提升屏幕信息可視性。而領(lǐng)先的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，支持自動駕駛狀態(tài)下方向盤的伸縮隱形和可變轉(zhuǎn)向比。另外，ROBO-01概念車內(nèi)飾采用可持續(xù)性材料設計，座椅設計以宇宙飛船為靈感，采用輕質(zhì)碳結(jié)構(gòu)和透氣座椅材料，座椅還包括一個可伸縮的天鵝頸降噪音頻頭枕。

需要指出的是，集度繼承了Apollo高階自動駕駛的全套能力和安全體系，進行重新集成和開發(fā)驗證。ROBO-01概念車全車共配備12個超高清攝像頭傳感器、12 個超聲波雷達、5個毫米波雷達和2個激光雷達，可提供最大 360 度全包圍的自動駕駛感知系統(tǒng)。