北京時間5月19日，梅賽德斯-奔馳舉辦了戰(zhàn)略升級發(fā)布會，計劃進一步聚焦豪華，升級產品陣容，加速通往“全面電動”的未來，致力于結構性提升盈利能力。 在產品方面，梅賽德斯-奔馳將聚焦“高端豪華”、“核心豪華”和“新生代豪華”，并加速產品的電動化轉型。而“高端豪華”及“核心豪華”兩大細分市場，將成為新的側重點。

在發(fā)布會現(xiàn)場，梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola K?llenius）表示：“豪華細分市場一直以來是我們品牌的核心，現(xiàn)在也成為了我們企業(yè)戰(zhàn)略的核心。我們正進一步強化業(yè)務模式的核心和產品矩陣，即使在挑戰(zhàn)的環(huán)境中，仍能最大限度地釋放梅賽德斯-奔馳的潛能。我們的終極目標始終是打造世界上最令人向往的座駕?！?/p>

未來，梅賽德斯-奔馳將聚焦三大產品矩陣：“高端豪華”、“核心豪華”、“新生代豪華”。其中，“高端豪華”的產品陣容包括：梅賽德斯-AMG和梅賽德斯-邁巴赫品牌的所有車型；梅賽德斯-EQ品牌的高端車型，包括EQS和EQS純電SUV；梅賽德斯-奔馳S級轎車、G級車以及全尺寸豪華GLS SUV；限量版車型和臻選跨界款車型。

而“核心豪華”則是梅賽德斯-奔馳品牌的中堅陣容，目前涵蓋梅賽德斯-奔馳C級車和E級車家族及其衍生車型。與此同時，梅賽德斯-奔馳也計劃提速電動化進程，充分釋放中大型純電車型架構平臺EVA2（包括全新EQE、全新EQE純電SUV）和隨后推出的MB.EA車型架構平臺的潛力。

計劃于明年上市的全新梅賽德斯-奔馳E級車將引領“核心豪華”產品矩陣的未來趨勢。此外，“核心豪華”車型還將繼續(xù)豐富，新增一款基于中大型純電車型架構平臺EVA2打造，專門針對中國市場設計的全新車型。

“新生代豪華”產品矩陣則將重新定義新生代車型的入門級標準，梅賽德斯-奔馳將7款車型精減至4款，同時大幅提高這些產品的科技含量。例如，2024年全新MB.OS梅賽德斯-奔馳操作系統(tǒng)將在下一代新生代車型模塊化架構（MMA）平臺推出。同時，基于該平臺打造的首款車型將代表“新生代豪華”產品的未來發(fā)展方向。

另外，梅賽德斯-奔馳還宣布推出一個全新的打造超級專屬典藏座駕的項目，命名為“傳奇系列”（MYTHOS Series）。該項目所打造的產品僅將限量推出。而Vision AMG概念車將迎來全球首秀，展示梅賽德斯-AMG作為“性能豪華”品牌的純電未來。

梅賽德斯-AMG將基于專屬的AMG.EA純電架構平臺推出純電動車型。Vision AMG概念車的電驅系統(tǒng)，包括車輛架構平臺本身和其專屬的高性能高壓電池和革新性的驅動技術，從零開始正向研發(fā)。梅賽德斯-奔馳的電動化將覆蓋所有產品序列，當然也會包括G級純電越野車。與此同時，梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將于明年推出，梅賽德斯-邁巴赫SL也在規(guī)劃之中。