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將于2023年亮相 法拉利296 GT3賽車設計草圖公布

張霄毅2022-03-17 11:36:30加關注

法拉利296 GT3賽車設計草圖公布。該車將以法拉利296 GTB車型為基礎打造,并配備更加夸張的空氣動力學組件。據悉,該車將于2023年正式亮相。

導語

日前,網通社獲取了一組法拉利296 GT3賽車設計草圖。該車將以法拉利296 GTB車型為基礎打造,并配備更加夸張的空氣動力學組件。動力部分,該車將搭載一臺3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機。據悉,該車將于2023年正式亮相,未來將接替法拉利488 GT3 Evo為其征戰(zhàn)GT3組別賽事。

將于2023年亮相 法拉利296 GT3賽車設計草圖公布-圖1

外觀方面,法拉利296 GT3賽車配備了較為夸張的空氣動力學組件,整體造型戰(zhàn)斗氣息十足。新車采用全新設計的前包圍組件,兩側大尺寸風刃搭配尺寸巨大的中冷進氣口及前唇組件,視覺感受極為兇悍。此外,該車還將提供全新的引擎蓋,并在前燈組內側增加導風口設計。

將于2023年亮相 法拉利296 GT3賽車設計草圖公布-圖2

法拉利296 GT3賽車配備了原廠寬體組件,前翼子板處的導風口設計在提升車輛空氣動力學性能的同時,也能為輪胎及剎車系統(tǒng)降溫。此外,該車還帶有全新的側唇組件及多輻式輪圈并匹配了專屬輪胎。值得一提的是,法拉利296 GT3賽車在尾部增加了大尺寸固定式擾流板及夸張的尾部擴散器組件。

將于2023年亮相 法拉利296 GT3賽車設計草圖公布-圖3

將于2023年亮相 法拉利296 GT3賽車設計草圖公布-圖4

(法拉利488 GT3 Evo賽車)

動力部分,由于賽事規(guī)定,法拉利296 GT3賽車將舍棄混合動力系統(tǒng),僅配備一臺3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機,具體性能數(shù)據目前還未公布。值得一提的是,該車未來將接替法拉利488 GT3 Evo賽車。自488 GT3 Evo賽車2020年亮相以來,其已獲得了總計107個冠軍頭銜。

文章標簽:法拉利296GT3賽車設計草圖責任編輯:石瑞