純電動車有續(xù)航里程和補(bǔ)能上的短板，而燃油車使用成本高，駕駛體驗(yàn)沒有電動車舒適，那增程式電動車可以說彌補(bǔ)了電動車和燃油車中的不足。要說增程式電動車，理想ONE在市場中很吃香，那擁有龐大用戶群體的日產(chǎn)軒逸若推出一款與增程類型相似的電動車，想必也能在市場中吃得開。正因如此，東風(fēng)日產(chǎn)推出了e-POWER軒逸。

目前，e-POWER軒逸共推出了三款車型，售價(jià)為13.89萬-15.59萬元。在首發(fā)三重禮中，首發(fā)限定無憂禮包可用2000元限時(shí)購萬元用車無憂禮包，其中包括了5000元保險(xiǎn)抵用券、5年或15萬公里整車質(zhì)保以及5年8次基礎(chǔ)保養(yǎng)等。

動力方面，e-POWER軒逸的1.2L L3自然吸氣發(fā)動機(jī)只是起到發(fā)電的作用，它不直接參與車輛的驅(qū)動。參與驅(qū)動的前置電動機(jī)最大輸出功率100kW，峰值扭矩300N·m，該車在城市中的綜合油耗為3.9L/100km。

e-POWER軒逸的基礎(chǔ)配置表現(xiàn)很一般，入門車型像倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動天窗和中控屏幕這些較為基礎(chǔ)的配置并沒有配備，且頭燈組的光源為鹵素光源。

從配置差異上能夠看到，超智聯(lián)PLUS的配置提升非常明顯，實(shí)用性和智能網(wǎng)聯(lián)的配置非常突出，其中就包括了遠(yuǎn)程啟動、12.3英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、自動頭燈和行車記錄儀等功能。超智駕MAX比超智聯(lián)PLUS多了6000元，主要在駕駛輔助和主動安全方面的提升。

寫在最后：日產(chǎn)軒逸本身就是一款主打經(jīng)濟(jì)舒適的緊湊型家轎，換裝新的動力系統(tǒng)后，e-POWER軒逸的行駛舒適性和3.9L/100km的綜合油耗把舒適和經(jīng)濟(jì)性又上了一層樓。當(dāng)然，電動機(jī)和電池的加入，讓e-POWER軒逸的成本和售價(jià)比燃油版車型高上一些，這就看您怎么權(quán)衡了。若您想追求電動車的行駛質(zhì)感，且這張綠牌能在您的城市不受限行束縛的話，那e-POWER軒逸還是可以選擇的。