后橋搭載的是這次的重頭戲四合一集成驅(qū)動電機，其最大輸出功率為340kW，輪端峰值扭矩為6100N·m，系統(tǒng)綜合最大功率達到了540kW。四驅(qū)版車型的0-100km/h加速時間僅為2.9s。

官方表示，新車配備了容量達144.4kWh的電池包，續(xù)航里程達到了1008km（CLTC工況）。

總結(jié)：

AION LX Plus相比于AION LX可以說有了質(zhì)的提升，這種提升不光是在設計層面，更重要的是駕駛輔助的硬件和軟件層面上。當然，此次升級還增加了該車的續(xù)航，讓其成為了首款續(xù)航超過1000km的純電動車。

新車實際表現(xiàn)如何，我們拭目以待。