當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車(chē)>以舒適/豪華為取向的7座SUV 試別克昂科威Plus
定位更高的昂科威Plus提供更為優(yōu)異的豪華感與靈活的車(chē)內(nèi)布局,并且從外到內(nèi)乃至行駛層面都保持著一致的產(chǎn)品特性,舒適與豪華是它最為鮮明的特點(diǎn)。
導(dǎo)語(yǔ)在今年4月底前開(kāi)幕的上海車(chē)展前夕,別克在其品牌之夜上帶來(lái)了一款新車(chē)——昂科威Plus。相較于此前推出的昂科威與昂科威S,在車(chē)身尺寸、設(shè)計(jì)和配置方面就能看的出昂科威Plus在這一系列車(chē)型里是定位最高的SUV。
隨著它的到來(lái),別克昂科威家族的產(chǎn)品矩陣得到了進(jìn)一步加強(qiáng),各個(gè)車(chē)型之間的產(chǎn)品特征也極其鮮明。此前我們已經(jīng)對(duì)昂科威Plus進(jìn)行了外觀內(nèi)飾的實(shí)拍與場(chǎng)地試駕,而在日常道路行駛中,它的表現(xiàn)也及其貼合它的定位。
與此同時(shí),昂科威Plus艾維亞的轉(zhuǎn)向手感整體偏輕,不同駕駛模式間雖然有著不同的設(shè)定,但整體還是以輕盈舒適為取向,對(duì)女性駕駛者十分友好,日常行駛也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力。另外,這輛車(chē)的油門(mén)與剎車(chē)踏板距離駕駛員較近,剛上手時(shí)需要適應(yīng)一下。
底盤(pán)懸架上,昂科威Plus艾維亞采用了新一代CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng),可根據(jù)路面情況和行駛狀態(tài),實(shí)時(shí)調(diào)整減振器阻尼。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),它的整體調(diào)校還是以舒適為取向,大小震動(dòng)都能被柔韌的吸收化解,呈現(xiàn)出不錯(cuò)的高級(jí)感。
小結(jié):從整體表現(xiàn)來(lái)看,昂科威Plus艾維亞的整體特性很明確,以舒適為首要目標(biāo)將乘客從A點(diǎn)送到B點(diǎn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱到底盤(pán)以及NVH方面,昂科威Plus艾維亞都是采用了以舒適/豪華為取向的設(shè)定,激烈的駕駛風(fēng)格并不適用于它。當(dāng)然這也無(wú)可厚非,畢竟運(yùn)動(dòng)層面留給昂科威S就好,昂科威Plus艾維亞還是要保持中型7座SUV的那份沉穩(wěn)與淡定。