雖然國家大力扶持新能源汽車發(fā)展，但不能否認(rèn)的是純電動(dòng)汽車在整體汽車市場(chǎng)中仍然僅占一小部分，絕大多數(shù)市場(chǎng)份額依然把持在傳統(tǒng)燃油車手中。而就在這小部分純電動(dòng)汽車市場(chǎng)中，充斥著大量產(chǎn)品，內(nèi)部消耗在所難免。有沒有一款產(chǎn)品能突出重圍，有和傳統(tǒng)燃油車競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力呢？我想，今天試駕的這輛哪吒U Pro也許就有這樣的能力。

顧名思義，哪吒U Pro是由老款車型升級(jí)而來，并且廠家重新考慮了其產(chǎn)品定位，將價(jià)格定為9.98萬-15.98萬元。要知道，老款車型起售價(jià)就高達(dá)13.98萬元，頂配車型售價(jià)更是達(dá)到21萬元，這次“加量又減價(jià)”的升級(jí)到底怎么樣，讓我們來一探究竟。

頂配車型固然配置更高，但考慮到消費(fèi)者實(shí)際購買情況，這次我特意挑了一輛次頂配車型，也就是售價(jià)為13.98萬元的哪吒U Pro 500登月版。500公里的NEDC續(xù)航基本可以滿足日常使用，在配置足夠豐富的情況下不到14萬元的售價(jià)也讓年輕人更容易擁有它。