日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，豐田攜威爾法雙擎、雷凌雙擎E+、UX300e及FCEV柯斯達亮相中國國際進口博覽會。與此同時，豐田還將展現(xiàn)氫燃料電池技術(shù)、高壓儲氫罐及最新第二代燃料電池堆。此外，豐田LQ概念車和GR品牌也是首次在中國亮相。

LQ采用科幻概念的設計語言，前臉采用封閉式進氣格柵并在兩側(cè)設有空氣槽，提升整體空氣動力學表現(xiàn)。LQ概念車長寬高為4530/1840/1480毫米，軸距為2700毫米，整備質(zhì)量1680千克，車內(nèi)為4座布局。

11月1日，豐田已在線上亮相了GR品牌車型，豐田將汽車運動品牌“GR”引進中國市場，此次進博會除了GR品牌的運動車型“TOYOTA SUPRA”之外，還有一款GR Yaris也正式亮相。據(jù)悉，GR品牌兩款車是在中國的首次對外亮相。此次，豐田還展示了Sienna側(cè)方電動座椅福祉車。

豐田在氫燃料電池技術(shù)展示區(qū)，展示了高壓儲氫罐及最新第二代燃料電池堆。在中國，豐田于2019年全面開啟氫燃料電池技術(shù)，除了此次展示的首輛本土研發(fā)的豐田氫燃料電池商用車--FCEV柯斯達外，還通過氫燃料電池系統(tǒng)集成商向北汽福田、億華通、中國一汽、蘇州金龍、上海重塑、福建雪人等企業(yè)開展合作，實現(xiàn)氫燃料電池車在中國普及。

另外，豐田積極與中國本土企業(yè)展開合作，共同致力于開發(fā)符合中國市場需求及消費者使用場景的自動駕駛技術(shù)以及移動出行服務。2019年，豐田與小馬智行（Pony.ai）在自動駕駛技術(shù)和未來出行領域建立合作。此次進博會還展出了搭載小馬智行開發(fā)的L4級自動駕駛軟硬件系統(tǒng)的車輛