當我們談到一輛電動車好不好開的時候，我覺得最重要的就是看他的動力輸出是不是夠平穩(wěn)，因為電機的那一下發(fā)力，很容易就過剩了，給人一種摔打到座椅的感覺，所以對于電動車，學(xué)會平穩(wěn)的提速，要比強調(diào)它的性能更重要。

結(jié)語：在電動車還沒有大行其道的時候，雷克薩斯的混動車型就一直是新能源領(lǐng)域的前行者，不管是CT 200h還是ES 300h都是許多人躲不開的選擇，所以當大家紛紛推出純電車型后，這也讓許多人對雷克薩斯的純電產(chǎn)品抱有期待，如今UX 300e來到我們身邊，雖然它并不是一個完全全新的細分系列，但卻相比其他豪華品牌，有更低的價格，也保持了雷克薩斯的品質(zhì)，可以說這是目前傳統(tǒng)豪華品牌，離消費者最近的新能源產(chǎn)品。