全文總結(jié)： 

經(jīng)過幾天的相處，es6簽名版給我留下很深刻印象，雖然之前已經(jīng)試駕過很多新能源車型，包括特斯拉這樣的標(biāo)桿車型在內(nèi)，但蔚來es6舒適愜意的駕駛質(zhì)感依舊令我很享受。縱然有強(qiáng)大的動力在身后，但它表現(xiàn)的是溫柔可控。 

當(dāng)你需要體驗(yàn)強(qiáng)大且迅猛的動力輸出時，只要將模式選擇到4.7秒的“狂暴模式”，一腳“電門”到底，那種“不講道理”的霸道加速感，會讓身邊乘客產(chǎn)生強(qiáng)烈的眩暈感。城市中我當(dāng)然不建議你經(jīng)常使用這個模式，第一太容易超速、第二對于電量的消耗也太過明顯。 

在山路中駕駛時，偏重舒適調(diào)校的底盤，竟然能提供不錯支撐性，彎道中對于車身側(cè)傾的抑制也可圈可點(diǎn)。方向盤的指向性對于一臺尺寸不小的SUV來說，也算的上準(zhǔn)確。作為蔚來這個造車新勢力的第二款產(chǎn)品，出色的產(chǎn)品力，給我留下不錯的印象。此外，豐富的選配，賦予消費(fèi)者更多選擇。所以對于蔚來接下來的表現(xiàn)，讓我們拭目以待。