當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>90%的人都會選擇這款配置 BEIJING-X7購車建議
BEIJING-X7定位為緊湊型SUV,基于全新BMFA平臺打造,不難發(fā)現(xiàn)在啟用了全新命名后設(shè)計變化非常明顯。新車在在6月23日正式上市,區(qū)間為10.49萬元-14.69萬元(燃油款),那么BEIJING-X7在這上市的五款車型中哪款實用,我相信90%的人可能會選擇它。
導(dǎo)語BEIJING-X7定位為緊湊型SUV,基于全新BMFA平臺打造,不難發(fā)現(xiàn)在啟用了全新品牌后,BEIJING汽車產(chǎn)品的變化非常明顯。BEIJING-X7已于6月23日正式上市,共推出5款車型,售價區(qū)間為10.49萬-14.69萬元(燃油版),那么在BEIJING-X7的5款車型中哪款性價比較高,我相信90%的人可能會選擇它。
關(guān)于BEIJING-X7此前網(wǎng)通社已經(jīng)針對車輛頂配車型進(jìn)行了測試,對于新車還不了解的朋友可以點擊下方圖片先看看新車的實際表現(xiàn)如何:
BEIJING-X7共有5款車型,而各個車型之間的價格幾乎相差1萬。其中致風(fēng)版是車型中的入門車型,與DCT致風(fēng)版相比,1萬元區(qū)別僅在變速箱,而其它配置基本相同。
我們先來看看這兩款車型的配置如何,作為入門版車型,其標(biāo)準(zhǔn)配置其實也并不算低,遠(yuǎn)近光LED大燈、12.3英寸中控屏、多種駕駛模式等均有配備。但在外觀配置方面,國人非常喜好的天窗并沒有成為標(biāo)配,輪圈使用的也是18英寸。
BEIJING-X7的車身尺寸分別為:長4710/寬1892/高1715毫米,軸距2800毫米,有蒼穹黑、朱墻紅、皓月銀、燕云灰、鎏金棕、漢玉白共六種車身顏色,而內(nèi)飾方面配色有兩種,一種為純色(黑)、一種為撞色(黑/棕)。
搭載的這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是北汽自主研發(fā)的產(chǎn)品,這款發(fā)動機(jī)帶有缸內(nèi)直噴技術(shù),且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
像文章開頭所說BEIJING-X7致風(fēng)版為入門級車型,所以在配置方面可能會有些落差,但好在標(biāo)準(zhǔn)配置還算出彩所以可以考慮,而處于中配的致尚版車型相對就會好很多,相比致風(fēng)版高出1萬元,那么這1萬元你會買到寫什么配置呢?
如上圖所呈現(xiàn),差異出來的配置基本上是國人比較喜愛的“剛需”配置,并線輔助、車道偏離系統(tǒng)、全景天窗、全景影像、無鑰匙進(jìn)入、GPS導(dǎo)航、分區(qū)自動空調(diào)等,同時12.3英寸中控大屏支持4G聯(lián)網(wǎng),4G網(wǎng)絡(luò)的加入讓車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)容豐富了許多,無論是單人駕駛還是舉家出行都可以營造比較愉快的氣氛。
那么致尚版的升級車型致潮版相比之下會多出什么配置呢,首先加入了19英寸輪圈,有著不錯的視覺效果,加入了12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏相連,形成一個整體,科技感更出色。前排側(cè)氣囊以及前后車窗氣簾的加入對于車內(nèi)乘客的安全性有著明顯提升,空調(diào)配有PM2.5過濾功能,空氣凈化有保障。但這些配置其實并非絕對必要,相比之下致尚版更加經(jīng)濟(jì)實惠。
結(jié)語:通過其中的三款車型做比較,致尚版的配置表現(xiàn)性價比更強(qiáng)一些,入門版的致風(fēng)版雖然有著比較亮眼的標(biāo)準(zhǔn)配置,但還是有些國人喜歡的配置并沒有出現(xiàn),而次頂配的致潮版可以說是致尚版的加強(qiáng)版,其中加入了一些重要部位的安全氣囊以及科技化配置。致風(fēng)版、致尚版、致潮版之間的差價均相隔1萬元,而這1萬元的進(jìn)階價格致尚版的配置更加接地氣一些,基本常用的功能都有配備。當(dāng)然,在真正購車時還是需要貼合消費(fèi)者自身情況與需求進(jìn)行決定。