去年法拉利SF90 Stradale上市，作為首款量產(chǎn)插電式混動(dòng)超跑，它對(duì)于法拉利甚至整個(gè)超跑世界來(lái)說(shuō)，都起到鼓舞作用，為這一眾桀驁不馴的品牌做出典范，至此一個(gè)全新的時(shí)代就這樣開(kāi)啟了。
導(dǎo)語(yǔ)
結(jié)語(yǔ)：在大家各自觀望的時(shí)候，法拉利率先拿出作品，為兄弟們推開(kāi)量產(chǎn)電氣化的大門(mén)，作為傳統(tǒng)超跑制造商，如此變革的進(jìn)程勢(shì)必招致非議，在SF90 Stradale出現(xiàn)之前也確實(shí)如此，各種痛心疾首的評(píng)論不勝枚舉。而當(dāng)它真正來(lái)臨的時(shí)候我們才發(fā)現(xiàn)，之前的擔(dān)憂(yōu)和質(zhì)疑簡(jiǎn)直杞人憂(yōu)天，因?yàn)榉ɡ麑?duì)自己品牌羽翼的愛(ài)惜遠(yuǎn)比你我更強(qiáng)烈。
任宏斌
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