從上市的5款車型來看，新車各個配置的價格分布很均勻。其中有三款車型是帶48V輕混的，千萬不要小看這個電機，它的作用還是非常大的。尤其是在車輛起步的過程中，它可以使起步更加的平順，從而很大程度的增加駕駛的舒適性。與此同時，這也與啟辰星主打城市的定位相吻合。

此外，從配置上看，帶有48V輕混的入門的版車型星享版與低一個配置的星尚版在配置上的差異化還是很大的，或者說前者的配置較后者是有質(zhì)的提升的，但價格差僅為7000元。其中如前后頭部氣囊、車道偏移預(yù)警、主動剎車、前后駐車雷達和自適應(yīng)巡航等配置的起點，都是星享版，比它低一個配置的星尚版是沒有配備的。

從配置上不難看出，從星尚版到星享版就好像是上了一個臺階，也就是說有很多常用配置的起點就是星享版。而從星享版到更高一個配置的星睿版，其實配置上的提升并不是特別大，就好像是上坡一樣，有提升但不明顯，尤其是在一些日常的基礎(chǔ)配置上，其實星享版和星睿版是差不多的，而且價格差接近了1萬元。

那么星睿版多出來的配置有哪些呢？如并線輔助系統(tǒng)、倒車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、電動尾門、內(nèi)置新車記錄儀、七色車內(nèi)氛圍燈。這些配置有用，但又都不是必須有，所以如果你預(yù)算有限的話，是沒有必要為了這些去努一把的。

最后再來看看頂配車型星曜版，星曜版作為全系的頂配車型，在配置上自然是最為豐富和多元化的，但其中很多都是一些高新配置，在日常的使用頻率并不會很高。這其中包括自動泊車系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、主動降噪系統(tǒng)、做排座椅記憶和按摩、后排多媒體控制和先鋒音響系統(tǒng)等。這些配置大多都屬于一個越級的配置，所以你如果不差錢，可以接受近15萬元的價格的同時，追求更高層次的享受，那么沒毛病，它不會讓你失望，但如果你要性價比，那么頂配車型并不是很推薦。

總結(jié)：售13.36萬元的星享版性價比極高 預(yù)算有限 選它沒毛病

從配置的分布上看，星尚版和星享版直接是有一個明顯的提升的，除了后者增加了48V輕混技術(shù)外，大多數(shù)實用性配置的起點也都是星享版。而比星享版高的兩款配置中，大多數(shù)都是越級的配置，也就是說如果你想要花更多的錢，去享受一把，那完全可以，相信星睿版和星曜版不會讓你失望。但你如果想要把錢都花在刀刃上的話，追求新性價比的你，我更推薦星享版，換句話說，預(yù)算有限，選星享版沒毛病。