當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>入門車型就誠意滿滿 雪佛蘭開拓者有哪些標(biāo)配?
雪佛蘭開拓者自打在車展上亮相以后,就吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注,畢竟這款車外觀看起來十分運(yùn)動時尚、給人的第一印象特別的不錯,很多朋友都在等著這款車的上市,或者等著媒體去測試這款車型,近日雪佛蘭官方正式公布了這款車的最低配車型的配置情況,讓我們看看這款車的配置水平如何。
導(dǎo)語雪佛蘭開拓者自打在車展上亮相以后,就吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注,畢竟這款車外觀看起來十分運(yùn)動時尚、給人的第一印象特別的不錯,很多朋友都在等著這款車的上市,或者等著媒體去測試這款車型,近日雪佛蘭官方正式公布了這款車的最低配車型的配置情況,讓我們看看這款車的配置水平如何。
開拓者這款車的基本靜態(tài)部分之前我們已經(jīng)做過介紹了,所以我們今天不再重復(fù)沒有意義的信息,只說干貨(想看靜態(tài)評測?點(diǎn)這里!)。先來看看這款車的外部基本數(shù)據(jù):
4999mm的車長,讓開拓者絕對稱得上是一個大塊頭了,軸距2863mm,這也讓我們可以猜測到開拓者的內(nèi)部空間不出意外的話,會有較好的表現(xiàn)。座椅布局2-3-2,標(biāo)準(zhǔn)的7座中大型SUV,后備箱容積最大可以達(dá)到1970L,空間部分確實(shí)不用擔(dān)心。
再來看看這款車的外部配置:
剩下的配置都是比較常見的,并沒有什么特別需要說明的,總的來看,開拓者的低配車型在外觀方面一點(diǎn)都不寒酸,甚至可以說表現(xiàn)得比較出色。
再來看看車輛的內(nèi)部配置:
從表格中我們可以看到,內(nèi)飾部分的配置基本上都是舒適性配置,便利性配置也有一些,看來開拓者比較注重用戶的使用體驗。
除了上面說的這些,開拓者還配備了12V電源、電動手套箱、各種閱讀燈這類配置,這些配置看起不起眼,但也都能體現(xiàn)車輛內(nèi)飾的便利性,使用很方便,加強(qiáng)了用戶的使用體驗。
最后咱來看看動力:
發(fā)動機(jī)方面,開拓者配備的是那套目前主推的2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機(jī),最大功率174kW、最大扭矩350Nm,傳動系統(tǒng)使用的還是那套9速手自一體變速箱,零百加速時間為9秒整,這對于一款1.88噸重的中大型SUV來說算是可以接受的水平了。
油耗方面,這款車百公里的綜合油耗7.9L,結(jié)合排量還有車輛整備質(zhì)量等一系列影響因素來說也是合理的水平,表現(xiàn)不錯。
總結(jié):總結(jié)來看,這款車的入門班配置可以說是誠意滿滿,至少在我們看來入門版就配備了很多例如全景天窗、電動座椅、LED自動大燈這類我們中國消費(fèi)者喜歡的配置,這些配置在日常使用中既美觀又方便,當(dāng)然“開拓者配置水平不錯”這個結(jié)論還要結(jié)合車輛售價來看,到底值不值還是要最終售價發(fā)布后,我們再來評價。