日前,網(wǎng)通社從上汽通用五菱官方獲悉,企業(yè)宣布率先基于寶駿基地廠區(qū)建成首條無(wú)人駕駛物流線路,運(yùn)輸載體為寶駿新能源無(wú)人物流車,目前已安全行駛超1萬(wàn)公里。
導(dǎo)語(yǔ)日前,網(wǎng)通社從上汽通用五菱官方獲悉,企業(yè)宣布率先基于寶駿基地廠區(qū)建成首條無(wú)人駕駛物流線路,運(yùn)輸載體為寶駿新能源無(wú)人物流車,目前已安全行駛超1萬(wàn)公里。
該無(wú)人駕駛物流線路由上汽通用五菱與馭勢(shì)科技攜手打造,由無(wú)人物流車與云端智能運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)構(gòu)成。無(wú)人物流車搭載了L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng),配有激光雷達(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)等多類傳感器,可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精度定位。
從2019年11月至今,無(wú)人物流車已行駛超1萬(wàn)公里,運(yùn)行超6千次。該車可進(jìn)一步節(jié)約人力資源,并具有高效、穩(wěn)定特點(diǎn)。此外,企業(yè)還將自動(dòng)駕駛技術(shù)與防疫相結(jié)合,推出了測(cè)溫車、無(wú)人消殺車等。