當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車(chē)>比亞迪第三季度營(yíng)收超316億元 凈利潤(rùn)下跌近9成
10月29日,比亞迪發(fā)布2019年第三季度報(bào)告。網(wǎng)通社獲悉:今年第三季度,比亞迪營(yíng)業(yè)收入316.38億元,同比下滑9.17%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.2億元,同比下降88.58%。
導(dǎo)語(yǔ)10月29日,比亞迪發(fā)布2019年第三季度報(bào)告。網(wǎng)通社獲悉:今年第三季度,比亞迪營(yíng)業(yè)收入316.38億元,同比下滑9.17%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.2億元,同比下降88.58%。
今年第三季度,比亞迪營(yíng)收316.38億元,同比下滑9.17%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.2億元,同比下降88.58%。在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭下,比亞迪預(yù)計(jì)第二季度集團(tuán)的收入及盈利將繼續(xù)快速提升。
不過(guò),由于上半年業(yè)績(jī)出色,比亞迪前三季度公司營(yíng)收為938.22億元,同比增長(zhǎng)5.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)15.74億元,同比增長(zhǎng)3.09%。
對(duì)于第三季度業(yè)績(jī)變動(dòng),比亞迪的說(shuō)明為:“受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,預(yù)計(jì)第四季度汽車(chē)行業(yè)整體市場(chǎng)需求依然疲弱,疊加燃油汽車(chē)價(jià)格體系變化的沖擊及新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅退坡的影響,新能源汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量不及預(yù)期,預(yù)計(jì)集團(tuán)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)盈利較去年同期也有一定幅度的下滑。”