充電測試

在我看來制約電動(dòng)車發(fā)展的另外一大因素就是充電效率，即便是使用直流電快充樁，通常將電量充到80%也需要30分鐘以上。它無法像汽油車在加油站加油那般快捷方便，對于沒有固定充電樁的車主來說每一次室外充電都是一次大考驗(yàn)。特別是現(xiàn)階段充電設(shè)施不完善，汽油車長期占用充電車位，后期維護(hù)不到位情況普遍發(fā)生。所以一個(gè)穩(wěn)定高效的充電功率是很重要的，我們設(shè)置充電測試環(huán)節(jié)就是像了解一下在充電過程中每一款車所消耗的時(shí)間。

當(dāng)然對于充電效率限制的還有充電樁本身，不同功率的充電樁對于充電時(shí)間也會(huì)有浮動(dòng)，本次車輛使用的充電樁皆為國家電網(wǎng)充電樁。如使用蔚來超沖樁和一些其它高功率充電樁，充電效率會(huì)再上升一個(gè)檔次。

小結(jié)：通過測試我們發(fā)現(xiàn)，蔚來ES6的充電效率在電量為0%至90%的時(shí)候都較為穩(wěn)定，充電平均功率一直維持在34千瓦左右，直到90％以后充電功率降至最低點(diǎn)，即為17.4千瓦，電池進(jìn)入涓流充電。電量從18％到充滿用時(shí)97分鐘；30%至80%用時(shí)59分鐘比官方的0.8小時(shí)要長一些。