凱迪拉克XT5于2016年4月上市,隨著通用汽車逐步推進其全新一代驅(qū)動系統(tǒng),這款中型SUV也將換搭全新的動力系統(tǒng)。日前,網(wǎng)通社從上汽通用官方獲悉,凱迪拉克XT5的中期改款車型將于年內(nèi)正式亮相。新車最大的變化在于采用了全新的可變缸2.0T發(fā)動機,并在造型設(shè)計方面進行了小幅調(diào)整。
導(dǎo)語凱迪拉克XT5于2016年4月上市,隨著通用汽車逐步推進其全新一代驅(qū)動系統(tǒng),這款中型SUV也將換搭全新的動力系統(tǒng)。日前,網(wǎng)通社從上汽通用官方獲悉,凱迪拉克XT5的中期改款車型將于年內(nèi)正式亮相。新車最大的變化在于采用了全新的可變缸2.0T發(fā)動機,并在造型設(shè)計方面進行了小幅調(diào)整。
外觀方面,新款凱迪拉克XT5整體延續(xù)了現(xiàn)款產(chǎn)品的造型,但細節(jié)之處進行了重新設(shè)計,包括提供點陣式/蜂窩式兩種不同樣式的進氣格柵,燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。尾部方面,新車依然采用了飽滿的造型與簡潔的設(shè)計風(fēng)格,標志性的豎狀尾燈組與車頭的“淚痕”燈組相呼應(yīng),并配備燈帶狀LED光源。
動力方面,新款凱迪拉克XT5將搭載一臺全新的2.0T發(fā)動機,其所配備的Tripower可變氣門管理技術(shù)可讓這臺發(fā)動機從四缸運轉(zhuǎn)切換至兩缸運轉(zhuǎn),以實現(xiàn)更為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。根據(jù)不同的動力需求,發(fā)動機可在“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”與“兩缸超經(jīng)濟模式”之間進行靈活切換。
參數(shù)方面,以采用相同發(fā)動機的XT4作為參考,新車的最大功率預(yù)計為177千瓦,峰值扭矩350牛米,傳動方面與之匹配的是全新一代HYDRA-MATIC 9速智能變速箱。(圖/文 網(wǎng)通社 張朦)