豐田卡羅拉雙擎E+正式上市,此次共推出了4款車型,價格區(qū)間為21.18-23.48萬元,補貼后的價格為18.98-21.28萬元。新車的外觀與汽油版車型的差別不大,僅僅是細節(jié)上略有差別。動力方面,雙擎E+車型由1.8L發(fā)動機、電池組和電動機組成插電混動系統(tǒng),純電動續(xù)航里程達到55km。消費者除享受國家補貼、免購置稅、車船稅以及部分城市免拍牌等福利外,廠家還推出了一系列優(yōu)惠政策,包括科技智能禮包、免費安裝充電樁以及電機、電控、電池享受8年20萬公里質(zhì)保。
導語豐田卡羅拉雙擎E+正式上市,此次共推出了4款車型,價格區(qū)間為21.18-23.48萬元,補貼后的價格為18.98-21.28萬元。新車的外觀與汽油版車型的差別不大,僅僅是細節(jié)上略有差別。動力方面,雙擎E+車型由1.8L發(fā)動機、電池組和電動機組成插電混動系統(tǒng),純電動續(xù)航里程達到55km。消費者除享受國家補貼、免購置稅、車船稅以及部分城市免拍牌等福利外,廠家還推出了一系列優(yōu)惠政策,包括科技智能禮包、免費安裝充電樁以及電機、電控、電池享受8年20萬公里質(zhì)保。
結(jié)論先行,文章開始沒多久筆者就一直在強調(diào)“配置并非卡羅拉雙擎E+的賣點”這件事,消費者選擇它其實是看中了插電混動系統(tǒng)??_拉雙擎E+的厲害之處在于,如果你不充電,它仍然是一輛混動車型。