這代蒙迪歐的外觀我們應(yīng)該不算陌生了，大改款之后好多人對(duì)于它的外觀評(píng)價(jià)褒貶不一，不過(guò)這種主觀性十足的因素并不能成為評(píng)判一輛車(chē)好壞的關(guān)鍵。在我看來(lái)，蒙迪歐保留了美式車(chē)應(yīng)該有的元素，也有現(xiàn)在潮流的精致設(shè)計(jì)，還不錯(cuò)。

這些年如果再說(shuō)美國(guó)車(chē)內(nèi)飾粗糙不拘小節(jié)就顯得有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，無(wú)論從設(shè)計(jì)感、從作用、從用料還是從功能性來(lái)講，蒙迪歐和同級(jí)別的歐系車(chē)日系車(chē)毫無(wú)差距，甚至還有所優(yōu)勢(shì)。

空間上也能會(huì)成為蒙迪歐PHEV的短板，相比于同級(jí)別的德系車(chē)、日系車(chē)來(lái)說(shuō)，后排空間確實(shí)略顯局促，而且后備廂的空間狹小是最大的問(wèn)題，雖然為了保證車(chē)內(nèi)空間進(jìn)行了犧牲，但是這對(duì)于實(shí)用性的影響也是不可忽略的。

總結(jié)：

蒙迪歐PHEV預(yù)計(jì)在3月份正式上市，具體售價(jià)現(xiàn)在也還未知，不過(guò)從它的產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，想必應(yīng)該不會(huì)很便宜，畢竟很多功能都是普通汽油版頂配才有的配置，所以它可能會(huì)成為整個(gè)車(chē)系中的頂配車(chē)型；不過(guò)從實(shí)際角度來(lái)所，蒙迪歐PHEV是一款很不錯(cuò)的產(chǎn)品，首先作為國(guó)內(nèi)首款中級(jí)合資PHEV轎車(chē)，就為很多消費(fèi)者提供了一個(gè)選擇的余地，尤其在上海這種只為PHEV和EV車(chē)型發(fā)放免費(fèi)牌照的地區(qū)來(lái)說(shuō)。（圖/文/攝 網(wǎng)通社 李少晨）