當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>江淮iEV7S明年初上市 補(bǔ)貼后售11.95萬
江淮新能源憑借在售的iEV4、iEV6E、iEV7等車型,實(shí)現(xiàn)了今年1-9月累計(jì)銷售1.8萬輛新車的成績(jī)。根據(jù)企業(yè)小規(guī)模迭代的規(guī)劃,企業(yè)還將不斷推出新車型,提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。網(wǎng)通社從江淮新能源官方獲悉,iEV7S正式上市,售價(jià)為20.71萬元,經(jīng)過多重補(bǔ)貼后售價(jià)為11.95萬元。新車可以看作是iEV6S車型的改款升級(jí)版本,定位為一款小型純電動(dòng)SUV,其NEDC工況續(xù)航里程為280公里。
導(dǎo)語江淮新能源憑借在售的iEV4、iEV6E、iEV7等車型,實(shí)現(xiàn)了今年1-9月累計(jì)銷售1.8萬輛新車的成績(jī)。根據(jù)企業(yè)小規(guī)模迭代的規(guī)劃,企業(yè)還將不斷推出新車型,提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。網(wǎng)通社從江淮新能源官方獲悉,iEV7S正式上市,售價(jià)為20.71萬元,經(jīng)過多重補(bǔ)貼后售價(jià)為11.95萬元。新車可以看作是iEV6S車型的改款升級(jí)版本,定位為一款小型純電動(dòng)SUV,其NEDC工況續(xù)航里程為280公里。
新車采用了江淮車型標(biāo)志性的六邊形寶瓶口進(jìn)氣格柵,外面的藍(lán)色裝飾標(biāo)明了新能源的身份,而外接充電口設(shè)置在前中央Logo內(nèi)部。整車看上去頗為圓潤(rùn)飽滿,比較符合現(xiàn)在的潮流。
江淮iEV7S的車身長(zhǎng)寬高分別為4135*1750*1560毫米,軸距達(dá)2490毫米。新車尾燈樣式略有調(diào)整,點(diǎn)亮后可以頗具辨識(shí)度。新車的雙五輻造型輪圈配合紅色的剎車卡鉗則進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。
江淮iEV7S的內(nèi)飾采用紅/黑雙色搭配,整體風(fēng)格較為年輕運(yùn)動(dòng)。三輻式多功能方向盤采用真皮包裹,全液晶顯示的儀表盤也有別于傳統(tǒng)燃油車型,具備一定的科技感。同時(shí)新車還提供自動(dòng)空調(diào)、駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像等配置。此外,江淮iEV7S還可通過手機(jī)等移動(dòng)端遠(yuǎn)程控制空調(diào)、查看車況。
動(dòng)力方面,江淮iEV7S搭載一臺(tái)最大功率85千瓦、峰值扭矩270牛米的電動(dòng)機(jī),匹配單速自動(dòng)變速箱。新車最大續(xù)航里程達(dá)350公里,NEDC工況下的續(xù)航里程為280公里,0-100公里/時(shí)加速時(shí)間為11秒,最高時(shí)速為130公里/小時(shí)。同時(shí),iEV7S搭載容量為39千瓦時(shí)的鋰電池組,在快充模式下,電池從0充到80%僅需1小時(shí)。(圖/文 網(wǎng)通社 吳楠啟)
現(xiàn)場(chǎng)回顧: