SUV
3年或10萬公里/三年或10萬公里
2.5L
E-CVT
5.82
2850
鎳氫電池
174
2.5升 自然吸氣 189馬力 電動機(jī):174kW | 關(guān)注 | 廠商指導(dǎo)價 | 經(jīng)銷商報價 | |
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2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座 混動前置前驅(qū) 電子無級變速(E-CVT) |
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24.98萬 | 24.98萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座 混動前置前驅(qū) 電子無級變速(E-CVT) |
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25.78萬 | 25.78萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座 混動前置四驅(qū) 電子無級變速(E-CVT) |
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26.88萬 | 26.88萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)豪華版 7座 混動前置前驅(qū) 電子無級變速(E-CVT) |
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28.88萬 | 28.88萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2024款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)尊貴版 7座 混動前置前驅(qū) 電子無級變速(E-CVT) |
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29.88萬 | 29.88萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座 混動前置四驅(qū) 電子無級變速(E-CVT) |
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29.98萬 | 29.98萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座 混動前置四驅(qū) 電子無級變速(E-CVT) |
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30.98萬 | 30.98萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2024款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座 混動前置四驅(qū) 電子無級變速(E-CVT) |
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32.58萬 | 32.58萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2.5升 自然吸氣 192馬力 電動機(jī):174kW | 關(guān)注 | 廠商指導(dǎo)價 | 經(jīng)銷商報價 | |
2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座 停產(chǎn)前置前驅(qū) 電子無級變速箱(E-CVT) |
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26.88萬 | 26.88萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座 停產(chǎn)前置前驅(qū) 電子無級變速箱(E-CVT) |
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27.48萬 | 27.48萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 5座PLUS版 停產(chǎn)前置前驅(qū) 電子無級變速(E-CVT) |
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28.28萬 | 28.28萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座 停產(chǎn)前置四驅(qū) 電子無級變速箱(E-CVT) |
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28.58萬 | 28.58萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)精英版 7座PLUS版 停產(chǎn)前置前驅(qū) 電子無級變速(E-CVT) |
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28.88萬 | 28.88萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)精英版 7座PLUS版 停產(chǎn)前置四驅(qū) 電子無級變速(E-CVT) |
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29.98萬 | 29.98萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)豪華版 7座 停產(chǎn)前置四驅(qū) 電子無級變速箱(E-CVT) |
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31.48萬 | 31.48萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2023款 2.5L智能電混雙擎兩驅(qū)尊貴版 7座 停產(chǎn)前置前驅(qū) 電子無級變速箱(E-CVT) |
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31.88萬 | 31.88萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版 7座 停產(chǎn)前置四驅(qū) 電子無級變速箱(E-CVT) |
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32.98萬 | 32.98萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)騎士版 7座 停產(chǎn)前置四驅(qū) 電子無級變速箱(E-CVT) |
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33.18萬 | 33.18萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
2023款 2.5L智能電混雙擎四驅(qū)至尊版 7座 停產(chǎn)前置四驅(qū) 電子無級變速箱(E-CVT) |
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34.88萬 | 34.88萬 | 詢價 +對比 參配 圖片 |
關(guān)注 | 廠商指導(dǎo)價 | 經(jīng)銷商報價 |
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